转自：第一财经YiMagazine
Key Points
大模子与居品
智谱发布类o1模子GLM-Zero-Preview；
通义模子降价超80%，单价进入厘时间；
传苹果Vision Pro初代居品已停产；
自动驾驶与云计较
英伟达筹划2025年发布新一代机器东说念主计较平台Jetson Thor；
英伟达7亿好意思元收购云计较软件公司Run:ai；
字节否定2025年花70亿好意思元买英伟达芯片；
小鹏筹划2025年新增6000名职工，每季齐发新品；
小米汽车2025年委用量可能卓绝小鹏；
特斯拉年销量10年来首下滑。
大模子与应用
智谱发布类o1模子GLM-Zero-Preview
12月31日，智谱发布推广强化学习时刻熟谙的推理模子GLM-Zero-Preview。智谱称，该模子专注于增强AI推理才智，在处理数理逻辑、代码和需要深度推理的复杂问题上发达出色。现在，该模子也曾公开上线使用。用户不错在「智谱清言」网站中的「Zero推理模子」智能体免费使用，支柱上传笔墨或图片，模子会输出好意思满推理经由；开发者则不错在「智谱通达平台」中，通过API调用。此外，智谱还暗示，现在的GLM-Zero-Preview与Open AI的o3还有一些差距，将在改日捏续优化迭代并推出郑再版GLM-Zero。此前，Kimi、字节高出、阿里云已折柳推出肖似模子K1、豆包视觉推理模子、QVQ-72B-Preview。
通义模子降价超80%，单价进入厘时间
1月1日，阿里云晓示一年来的第3轮大模子降价，其中通义千问模子Qwen-VL全线降价超80%。Qwen-VL所以视觉意会和推理才智为主的大模子，大约识别不同分辨率、长宽比的图片，况兼大约意会长达20分钟以上的视频。具体来看，Qwen-VL-Plus的价钱下调81%，输入价钱为0.0015元/千tokens；Qwen-VL-Max降价85%，输入价钱降至0.003元/千tokens。阿里云称，按照现在的价钱，1块钱不错最多处理大要600张720P图片，或1700张480P图片。这亦然继2024年5月、9月两次降价后的第三轮降价。
传苹果Vision Pro初代居品已停产
2024年12月31日，有报说念称，苹果现在或已停产第一代Vision Pro，原因是市集需求疲软、订价文静，践诺生态也不及。此前，苹果已在2024年11月禀报中国拼装厂立讯精密冉冉裁减产量。曩昔10月，Vision Pro的拼装量已降为逐日1000台，仅为巅峰时期的一半。
关于后续发展，音讯称苹果也曾暂停了第二代Vision Pro的研发，转而开发一款更低成本的头显，并可能推出第一代的小幅升级款，举例升级芯片，以消化现在的满盈零件库存。据称，苹果关于这款低成本头显的销售预期约为400万台，仅为初代Vision Pro的一半。凭据苹果分析师郭明錤和彭博社的推测，升级款Vision Pro或于2025年秋季至2026年春季发布，可能搭载M5 芯片和Apple Intelligence。
自动驾驶与云计较
英伟达筹划2025年发布新一代机器东说念主计较平台Jetson Thor
2024年12月29日，有报说念称，英伟达筹划于2025年上半年推出最新一代用于东说念主形机器东说念主的计较平台，代号Jetson Thor。Jetson Thor搭载Blackwell架构的GPU，可提供每秒800万亿次8位浮点运算。2014年，英伟达推出了应用在机器东说念主上的镶嵌式计较平台Jetson。现在，英伟达在机器东说念主鸿沟的客户包括国外的波士顿能源、1X、Agility Robotics、Apptronik、Figure AI、Sanctuary AI等，以及国内的宇树科技、傅里叶智能和小鹏鹏行。小鹏也自研了不错应用在机器东说念主上的芯片「图灵」，2024年8月流片到手。
英伟达7亿好意思元收购云计较软件公司Run:ai
2024年12月30日，英伟达通过反附近审查，以7亿好意思元的价钱完成收购以色列初创公司Run:ai。Run:ai建树于2018年，是一家专注于GPU云计较编排的软件公司，主要业务是开发用具和处理决议，匡助用户更高效地料理和欺诈GPU资源。Run:ai在12月30日的声明中还称，「筹划开源Run:ai软件，以匡助社区更快地构建更好的AI」。Run:ai现时仅支柱英伟达GPU，开源其软件将使其大约推广到统共这个词AI生态系统中。
字节否定2025年花70亿好意思元买英伟达芯片
2024年12月31日，有报说念称字节高出筹划在2025年斥资70亿好意思元购买英伟达芯片，但字节高动身言东说念主称该信息演叨。2024年，字节高出在AI鸿沟全方向布局，算力破钞带来了大范围的成本开支。浙商证券在12月25日发布的讲授称，2024年字节高出在AI上的参预达到800亿元。同期讲授推测，2025年字节高出的成本开支将达到1600亿元，其中约900亿元将用于AI算力的采购，700亿元用于IDC（数据中心）基建以及蚁集拓荒支拨，筹办是创建自主可控的大范围数据中心集群。
小鹏筹划2025年新增6000名职工，每季齐发新品
2024年12月31日，小鹏汽车CEO何小鹏发布2025开年里面信称，2025年将进一步扩大招聘范围，招聘职工将卓绝6000东说念主。此外，已有部分下野职工重新加入小鹏。何小鹏对公司2024年的追念是「顶风前行」，上半年资格至暗时刻，下半年聚积4次残害历史记载。2024年，小鹏汽车发布了X9、MONA M03和P7+三款车型。从最新的11月销量数据来看，小鹏单月共委用新车30895台，销量主力为MONA M03（占比38%），其次为P7+（占比22%）。小鹏的财务现象也有所好转，2024年第三季度汽车毛利率为8.6%，昨年同期为-6.1%。何小鹏称，2025年小鹏汽车会真的每个季度齐推出新品和改款。何小鹏称，「其中有几款新品的时刻实力放眼统共这个词行业莫得敌手」。另外，他还果敢推测汽车行业的价钱战会从1月开动烽火。
小米汽车2025年委用量可能卓绝小鹏
2024年12月31日，小米董事长兼CEO雷军在跨年直播手脚中裸露，2024年小米汽车委用卓绝13.5万辆，2025年筹划委用30万辆。除了SU7，小米汽车还晓示第二款车型YU7将于2025年六七月精致上市，此款车型为纯电SUV。雷军曾暗示，2024年里，小米屡次栽培SU7的全年委用筹办，从最早的7万到10万，再从12万提高到13万。2025年30万的委用筹办相较于2024年翻番。
特斯拉年销量10年来首下滑
1月2日，特斯拉公布的2024年第四季度出产和销售数据娇傲，特斯拉4季度共出产新车45.94万辆、委用49.56万辆，委用量低于市集预期的50万辆。其中，主力车型Model 3和Model Y共委用47.19万辆，占比95%。2024年全年，特斯拉共委用新车178.92万辆，低于市集预期的180万辆，较2023年180.86万辆同比下降1.1%。这是特斯拉自2015年以来初度出现年销量同比下滑。扫尾当地期间1月2日好意思股收盘，特斯拉股价下降6%。
同时，报告显示，10月份外国投资者持有的美国国债规模结束了连续五个月的增长。以日本和中国领衔，美国前十大“债主”中多达七个在当月选择了减持。同时，中国的美债持仓进一步刷新了2009年以来的新低。美国财政部的数据显示，美国第二大海外“债主”中国在10月继续站在了减持美债的阵营之中——中国10月的美债持仓量环比减少了119亿美元，总持仓规模降至了7601亿美元。这也是中国连续第四个月减持美债。
随着全球加息潮的来临，流动性风险成为市场关注的焦点。美元加息、日元加息，无疑给全球市场带来了巨大的压力。美股虽然表面繁荣，但成交量的萎缩却透露出市场的隐忧。比特币的暴跌更是加剧了市场的恐慌情绪。在这样的背景下，A股能否独善其身？央妈和证监会的联手救市，无疑给市场注入了一剂强心针。
蔚来建成第3000座「换电」站，与小米、小鹏和理思达成「充电」息争
1月3日，蔚来汽车晓示第3000座换电站在哈尔滨上线。加上其他换电站，蔚来换电站已粉饰32个省级行政区。
2024年8月，蔚来发布了「加电县县通」筹划。凭据筹划，2025年6月30日前，蔚来能源将结束寰球每个县齐能「充电」；2025年12月31日前，结束寰球27个省级行政区的每个县齐能「换电」。现在，蔚来能源已与广汽、长安、祯祥、奇瑞、江汽等汽车公司建设「换电」息争加拿大pc28官网，与小米、小鹏和理思达成「充电」息争。
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