中国后生报客户端讯（刘芮其 中青报·中青网记者 宋宝颖）由我国自主研制、宇宙最大直径高铁盾构机——崇太长江纯正“领航号”1月18日掘进至第2000环，遏止4000米大关，距离长江江心仅剩1600米。

崇太长江纯正是上海至南京至合肥高铁抑遏性工程之一，联接上海市崇明区和江苏省太仓市，纯正全长14.25千米，其中盾构段长13.2千米，选拔单洞双线打算，独头掘进11.3255千米，是寰球独头掘进距离最长的纯正；打算时速350公里，为宇宙行车速率最高的水下纯正；纯正真切长江水下89米，是长江最深的江底纯正。该纯正由沪杭客专公司竖立措置，中铁纯正局施工竖立，名目建成运营后，将完毕高铁穿越长江不减慢的豪举。

崇太长江纯正崇明区3号井至太仓市2号井盾构段收受“领航号”盾构机掘进施工，该盾构机长148米，总重约4000吨，刀盘直径15.4米，是当今宇宙最大直径高铁盾构机。该盾构机设置了智能感知、智能掘进、智能装配等纯正智能建造系统，领有一个好像颓唐想考、智能分析和自主判断的“超等大脑”，可完毕自主掘进，作念到“有东谈主值守、无东谈主操作”智能化施工，并创造了15米级超大直径盾构单日最高掘进28米、单月最高掘进718米的记录。

源流：中国后生报客户端

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