托托-沃尔夫坦言梅赛德斯2026能源单位施展存疑，新引擎期间竞争力待定

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2013年成立的纳芯微，基于信号链技术，由传感器信号调理ASIC芯片向前后端拓展，逐步形成信号感知、系统互连、功率驱动三大板块布局。公司2015年前专注消费电子领域的传感器信号调理ASIC芯片开发，先后推出三轴加速度、压力、电流传感器信号调理ASIC芯片。

梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫近日在领受采访时坦诚地示意，车队在2026年能源单位的研发施展中碰到了一定的不细目性。主要原因是当今缺少对竞争敌手发展情况的充分了解和参考。尽管梅赛德斯在能源单位的研发历程中依然终昭彰一些既定办法，但沃尔夫觉得，在全新的F1引擎期间肃穆到来之前，车队在赛场上的竞争力态度尚不解确。

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