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公共好，我是隔邻老王，一个心爱说合车的车评东说念主。今天我们聊聊五菱缤果PLUS，这车最近挺火的，价钱亲民，确立也不赖，要道是续航还非常过劲。手脚一个等闲帮邻居们选车的老司机，我合计这车值得好好说说念说说念。
领先，我们得说说价钱。五菱缤果PLUS的起售价才7万多，顶配也不到10万，这价钱在电动车市集里算是极度亲民了。要知说念，目前市面上草率一款电动车，动不动就十几万起步，五菱这价钱几乎即是一股清流。况且，这车照旧一款SUV，空间大，实用性高，性价比平直拉满。你说，7万多的SUV，续航还能跑510公里，这性价比还有谁？
说到续航，五菱缤果PLUS的泄漏的确让东说念主目前一亮。510公里的续航里程，别说日常通勤了，就算是周末来个短途自驾游也完全没问题。我有个邻居前段工夫刚提了这车，周末带着全家去郊区玩了一圈，往还200多公里，电量还剩一泰半，根底无须惦记中途没电。况且，这车还援手快充，充电速率也挺快，吃个饭的功夫就能充不少电，省时省力。
再来说说空间，五菱缤果PLUS的后备箱容积达到了1450L，这数据在同级别车里算是极度能打了。平时买菜、拉货、搬家啥的，完全不在话下。我邻居前次搬家，平直把这车当小货车用，后备箱塞得满满当当，还能再坐两个东说念主，实用性几乎爆表。况且，后排座椅还能放倒，空间纯真性很高，拉个大件居品啥的也不行问题。
内饰方面，五菱缤果PLUS天然价钱亲民，但作念工和用料小数齐不糊涂。中控台盘算能够大方，功能布局合理，操作起来很顺遂。座椅的闲隙性也可以，长工夫开车也不会合计累。我邻居说，这车开起来嗅觉挺稳的，底盘调校得可以，过个坑洼路面也不会合计动荡。况且，车内杂音放胆得也挺好，高速上跑个120码，车内依然很安靖，完全不像这个价位的车。
确立方面，五菱缤果PLUS也给了不少惊喜。全系标配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实勤劳能，顶配车型还配备了全景天窗、自动空调、无钥匙插足等高端确立。我邻居买的是中配车型，确立也曾够用了，日常开车完全无须费神。况且，这车还援手手机互联，导航、音乐啥的齐能平直投到中控屏上，用起来非常简陋。
能源方面，五菱缤果PLUS搭载了一台最大功率为100kW的电机，能源输出平顺，加快泄漏也可以。我邻居说，这车起步挺轻快的，市区里超个车啥的完全没问题。况且，电动车的特色决定了它的加快反映非常快，红绿灯起步时总能抢个先机。天然这车不是那种追求极致性能的车型，但日常使用完全够用，开起来也很松驰。 MONA M03走的是大气动感路线，家族化的前脸设计辨识度高，溜背式车身和18英寸轮毂相得益彰，T字形尾灯设计新颖，让人一眼就能记住。
临了，我们得说说五菱这个品牌。五菱一直以来齐所以亲民、实用著称，此次推出的缤果PLUS也不例外。7万多的价钱，510公里的续航，1450L的后备箱空间，再加上丰富真实立和可以的驾驶体验，这车几乎即是为平常家庭量身定制的。我邻居说，自从买了这车，家里的油车基本就闲置了，平时崎岖班、接送孩子、周末出游填塞靠它，释怀又省钱。 总的来说，五菱缤果PLUS是一款相配值得推选的车型。它价钱亲民，确立丰富，续航过劲加拿大pc28在线预测，空间大，实用性高，完万能舒服平常家庭的日常需求。要是你正在接头买一辆电动车，预算又不太高，那五菱缤果PLUS透顶是个可以的给与。毕竟，7万多的SUV，续航510公里，后备箱1450L，还买啥比亚迪海豚呢？ |
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