今天咱就来聊聊刚在工信部露脸的领克新旗舰——领克900。这车名，听着就霸气，这车呢，也确乎对得起“旗舰”俩字。先声明啊，咱这评车加拿大pc28结果走势数据，主打一个真确客不雅，不接受任何形状的充值。

先说这车的续航，禀报信息流露，领克900走了大电板长续航的门道。它提供了两种电板版块，永诀是43.3千瓦时和50千瓦时。电板重量也不轻，永诀是258公斤和296公斤。

从能量密度来看，王人是三元锂电板，这相宜旗舰车型的定位。电板供应商永诀是中翻新航和宁德期间，王人是业内比拟靠谱的厂家，质场地面应该可以宽解。

这车也够重量，整备质地在2660到2810公斤之间。1.5T版块相对轻一些，但也跟电板重量关揣度。

再说油耗，1.5T版块（发动机最大功率194马力）的亏电油耗是百公里6.95升，2.0T版块（发动机最大功率287马力）是百公里7.29升。

这样看下来，俩版块油耗差距不大，新1.5T发动机的上风不算十分彰着。诚然，这是WLTC工况下的数据，换算成CLTC好像NEDC工况，数据会更低一些。然则沟通到这车强大的尺寸和重量，这个油耗发达也算可以了。

纯电续航方面，两个版分内别是185公里和220公里。说真话，这数据不算十分出彩，毕竟车太重，对续航有影响。换算成宽松工况，数据会更高一些，应该能达到200公里和250公里。

总的来说，受制于整车结构和平台的甘休，领克900昭彰不是那种主打经济性的车型，买它的东谈主应该也解析这少量。

我们再来望望外不雅。领克900的车身线条深广正大，有点极氪009的滋味。前脸是大面积的封锁式贪图，分叉式的日行灯和流畅式玄色装潢条蕴蓄着大灯组。前保障杠的下格栅也领受了脉络感丰富的嵌套式贪图，挺有贪图感的。

车身侧面线条宽大修长，悬浮式车顶、撞色车身、荫庇式门把手这些流行元素王人有，A柱下方还有个特等的装潢，加多了点通顺感。

车尾部分，尾箱线条凯旋，流畅式尾灯顺心前卫，车顶还有个扰流板。后保障杠造型也比拟顺心，举座贪图格调长入。

这车的尺寸确乎大，长宽高永诀是5240/1999/1880毫米，轴距达到了3160毫米。这尺寸，笔直对标理思L9和问界M9。然则，沟通到领克品牌当今的定位，我猜这车的骨子价钱应该会跟理思L8和问界M8竞争。

回来一下，领克900四肢领克品牌的旗舰车型，在续航、外不雅、尺寸等方面王人展现了旗舰车型该有的样子。

然则受限于车重等身分，它的油耗和纯电续航发达不算十分隆起。不外这车也不是走经济实用门道的，它的主张客户应该是那些追求豪华感和空间感的破钞者。

至于这车到底值不值得买，我认为还得看最终的售价和建树。要是价钱合适，建树也到位，那么领克900已经很有竞争力的。

毕竟在这个级别的车型中，能兼顾豪华感、空间感和科技感的车型并未几。诚然加拿大pc28结果走势数据，这仅仅我个东谈主的认识，最终已经要看破钞者的需乞降喜好。